본문 바로가기

전체 글363

호주 자동차 산업(1편) - 90년의 역사가 하루아침에 사라진 이유 2017년 10월 20일, 호주 마지막 자동차 공장이 문을 닫았습니다.90년간 호주 도로를 달리던 차들이 그날을 끝으로 역사가 됐는데,그 마지막 날 공장 앞에 모인 노동자들이 눈물을 흘리는 장면은자동차 역사에서 가장 슬픈 장면 중 하나였습니다.오늘 그 이야기를 만나보겠습니다.2017년 10월 20일, 애들레이드 엘리자베스 공장마지막 빨간 홀덴 코모도어 VF가 생산라인을 빠져나왔습니다. 공장 노동자들이 줄지어 서서 그 차가 지나가는 것을 지켜봤는데, 박수를 치는 사람도 있었고 눈물을 닦는 사람도 있었으며, 69년간 이어온 호주 자동차 생산이 그 순간 끝났습니다. 그 2주 전엔 토요타 공장이, 1년 전엔 포드 공장이 문을 닫았었습니다.1927년 포드가 처음 호주에서 차를 만들기 시작한 이후 90년간 이어온 .. 2026. 7. 13.
마힌드라 역사(인도2편) - 쌍용을 인수했다가 버린 인도 회사의 진짜 속사정 마힌드라가 쌍용자동차를 인수했다가 2020년 버렸습니다.9년 동안 무슨 일이 있었을까요?티볼리 플랫폼 무단 사용 의혹, 신차 개발 방해, 그리고 코로나를 핑계로 한 이탈.쌍용이 겪은 두 번의 눈물을 숫자로 살펴보면마힌드라가 무엇을 원했는지 명확해집니다.2020년 6월 13일, 인도 뭄바이마힌드라가 쌍용자동차 지배권을 포기한다고 발표했습니다. 코로나19로 자금 사정이 어렵다는 이유였는데, 쌍용 직원들은 또 한번 의자에서 일어나야 했습니다. 2009년 상하이자동차 먹튀로 한번, 이번이 두 번째였습니다.2011년 "쌍용을 살리겠다"며 들어왔던 마힌드라가 9년 만에 떠났는데, 그 사이 티볼리 플랫폼은 마힌드라 XUV300에 쓰였고, 수십 개의 신차 프로젝트는 취소됐으며, 쌍용의 해외 판매는 오히려 줄었습니다. .. 2026. 7. 11.
타타자동차 역사 - 25만 원짜리 차를 만들던 회사가 재규어를 산 이유 재규어 랜드로버 주인이 인도 회사라는 사실, 알고 계셨나요?포드가 수십 년간 갖고 있던 브랜드를 포기한 그 자리를인도 타타그룹이 채웠습니다.세계에서 가장 싼 차를 만들던 회사가 가장 영국적인 차를 살 수 있었던 이유,한번 직접 확인해보시겠습니까?2008년 1월, 뉴델리 오토 엑스포라탄 타타가 세상에서 가장 저렴한 차를 공개했습니다. 10만 루피, 당시 환율로 약 25만 원이었는데, 자동차 역사상 전례가 없는 가격이었고, 전 세계 언론이 달려들었습니다. 이름은 나노였고, 인도의 수백만 가족이 오토릭샤와 오토바이 대신 탈 수 있는 4륜차가 목표였습니다.그런데 같은 해, 타타는 전혀 다른 뉴스도 만들었습니다. 23억 달러에 재규어와 랜드로버를 포드에서 사들인 것이었는데, 25만 원짜리 차를 만드는 날 3조 원.. 2026. 7. 10.
인도 자동차 시장(인도편) - 현대·기아가 왜 인도에 목숨을 거는가 인도 뭄바이 도로를 달리는 차 10대 중 2대가 현대·기아입니다.그리고 2024년 현대차는 인도 증시에 상장해 4조 원을 조달했습니다.현대가 인도에서 무슨 일을 했기에 이런 숫자가 나왔을까요?오늘 그 28년의 이야기를 펼쳐드립니다.아울러 인도의 자동차 회사는 잘 모르실거고 인기차종의 회사들을 한번 살펴 볼까요? 2024년 10월 22일, 뭄바이 증권거래소정의선 현대차그룹 회장이 인도 뭄바이 증권거래소에서 상장 기념 버튼을 눌렀습니다. 현대차 인도법인이 인도 역사상 최대 규모 IPO를 기록하며 상장된 날이었는데, 33억 달러, 한화 약 4조 5,000억 원을 조달했고, 시가총액 176억 달러로 인도 시장에 완전히 뿌리를 내린 것이었습니다.1996년 인도 시장에 처음 발을 들인 지 28년 만이었는데, 당시 .. 2026. 7. 9.
BYD 파산설(2편) - 세계 1위 전기차가 정말 위험한가 "BYD 파산설"을 들어보셨나요?세계 1위 전기차 회사인데 왜 파산 이야기가 나오는지 궁금하셨을 겁니다.62조 원 부채설, 딜러망 붕괴, 치킨게임의 진실.오늘 이 세 가지 숫자가 의미하는 바를하나씩 파헤쳐 드리겠습니다.2025년 봄, 중국 산둥성BYD 최대 딜러사 첸청그룹이 매장 20곳 이상을 갑자기 닫았습니다. 피해 고객 1,000명 이상이 차량 보험, 정비, 환불을 받지 못했고, BYD 파산설이 인터넷을 뒤덮었습니다. 세계 1위 전기차 회사가 파산한다는 소리였습니다.하지만 사실은 복잡했는데, BYD 본사 문제가 아니라 딜러사의 자금난이었고, 중국 전기차 산업 전체의 구조적 문제였으며, 치킨게임의 후유증이었습니다. 오늘은 그 진실을 숫자로 살펴보고, 이것이 한국에 무엇을 의미하는지 함께 알아보겠습니다... 2026. 7. 8.
BYD 창업 역사(1편) - 머스크가 비웃던 회사가 테슬라를 추월한 이유 2011년 일론 머스크가 BYD를 보며 비웃었습니다."기술력이 그리 강하지 않은 기업"이라고요.그 말이 틀렸다는 걸 직접 확인해보시겠습니까?사촌형 돈 빌려 창고에서 시작한 29살이어떻게 테슬라를 꺾었는지, 오늘 그 답을 드립니다.2023년 4분기, 전 세계 전기차 시장BYD가 테슬라를 추월했습니다. 외신들이 일제히 "BYD가 테슬라를 제쳤다"는 헤드라인을 쏟아냈는데, 세계 전기차 1위를 지켜왔던 테슬라가 처음으로 2위로 내려앉은 순간이었습니다. 테슬라 주가는 32% 하락했고, 머스크는 아무 말도 하지 않았습니다.12년 전 머스크에게 "기술력이 강하지 않다"는 평가를 받았던 그 회사가 해낸 일이었습니다. 2024년 BYD 친환경차 판매는 427만 대로 3년 연속 세계 1위였고, 매출은 테슬라를 앞질렀습니다.. 2026. 7. 7.